杨净 发自 凹非寺特斯拉驾驶座上空无一人,却时速近百公里在高速路上驰骋。是的,你没有看错。他们一行四个人在美国加州高速路...

杨净 发自 凹非寺

特斯拉驾驶座上空无一人,却时速近百公里在高速路上驰骋。

是的,你没有看错。

他们一行四个人在美国加州高速路上驰骋,而驾驶座上并没有人。

却时速近百公里在高速路上驰骋,四名乘客喝酒唱歌开party,网友,TikTok应该被禁止(图1)

副驾驶上的那个人点了点平板,负责切歌的那种。

却时速近百公里在高速路上驰骋,四名乘客喝酒唱歌开party,网友,TikTok应该被禁止(图2)

在中看到,特斯拉时速甚至已经达到了 96公里

不管是特斯拉的官网,还是马斯克也都一直在强调这件事。

事后,这四个小伙子都违法了,光在车内喝酒就是违法行为。

按照当地法律规定,乘客拥有敞开的酒容器是非法的,任何人不得在任何车辆中喝任何量的酒。

目前,马斯克没有任何回应,还在宣传他的9月22日特斯拉电池日。

却时速近百公里在高速路上驰骋,四名乘客喝酒唱歌开party,网友,TikTok应该被禁止(图3)

网友:Idiots

对此,网友评论,行为。

却时速近百公里在高速路上驰骋,四名乘客喝酒唱歌开party,网友,TikTok应该被禁止(图4)

甚至有人觉得,以后喝完酒都省代驾了。

还有网友甩锅给了TikTok:

TikTok应该被禁止,一群无用的人在做无用的事情。

却时速近百公里在高速路上驰骋,四名乘客喝酒唱歌开party,网友,TikTok应该被禁止(图5)

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但是,这算自动驾驶吗?

正如这位网友所说:这根本就不是自动驾驶,这是辅助驾驶。

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却时速近百公里在高速路上驰骋,四名乘客喝酒唱歌开party,网友,TikTok应该被禁止(图8)

而且比例不小。

他们邀请了90名志愿者,在驾驶一辆 假称含有AutonoDrive程序的凯迪拉克的人中,有 40%的人会认为汽车会自行采取措施避免撞到障碍物。

而关于自动驾驶的误导,也曾被正式判决过。

就在两个月前,量子位就曾报道过 世界首例针对特斯拉自动驾驶判罚 。

那是在德国的一家地方—慕尼黑,他们针对特斯拉自动驾驶宣传 正式作出裁定:

特斯拉在其自动驾驶Autopilot的广告中,存在夸大宣传自动驾驶、误导车主的行为。

由此,将正式禁止特斯拉使用这样的广告。

这是全球范围内,第一例针对特斯拉自动驾驶宣传的判例。

因为误导存在的安全隐患

且不说这件事涉及到违法问题,其中涉及到的安全隐患就足以值得我们重视。

因为特斯拉自动驾驶的误导,造成车辆事故不胜枚举。

还记得美国第一起自动驾驶致命车祸,一名男子开着一辆Tesla Model S电动车上路,正因为驾驶员过于相信AutoPilot,在车内看,也没理会车辆对他的警告从而导致悲剧的发生。

甚至,报告还披露,37分钟的总计行程中仅有25秒是手握方向盘的。

同样的事情,在今年8月也发生了。

在美国北卡罗莱纳州,一辆开启Autopilot自动驾驶模式的特斯拉与一辆警车相撞,特斯拉车主承认,自己当时在用手机看。

却时速近百公里在高速路上驰骋,四名乘客喝酒唱歌开party,网友,TikTok应该被禁止(图9)

自动驾驶的悖论

其实在自动驾驶的等级划分中,始终存在一个悖论,即按照有人接管与否为核心来划分。

最先开启自动驾驶商业化推进的谷歌,直接完全放弃了L3路线(人机共 驾)专注于L4以上的自动驾驶推进,即完全由机器来实现自动驾驶。

目前,很多国际车企在自动驾驶研发上,也都纷纷放弃L3级自动驾驶。

但马斯克和特斯拉并不这么认为。

特斯拉坚定认为自动驾驶可以从L2、L3不断迭代至L4、L5,从人机共驾到完全无人驾驶,并且还人机共驾阶段积累的实际路测场景和数据,还能帮助实现AI模型迭代。

在今年的世界人工智能大会云端峰会(WAIC)上,马斯克公开表示,2020年底将完成L5级自动驾驶基本功能。

却时速近百公里在高速路上驰骋,四名乘客喝酒唱歌开party,网友,TikTok应该被禁止(图10)

那么对于这件事,你怎么看?你觉得自动驾驶会造成误导吗?马斯克的L5能实现吗?

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本文相关词条概念解析:

驾驶

驾驶,指操纵车船或飞机等使行驶。语出清魏源《圣武记》卷十四:“今即实估实造,而停泊不常驾驶,风浪无从练习,非若夷船之日涉重洋,则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。”

驰骋

驰骋,汉语词汇。拼音:chíchěng释义:1、纵马疾驰;奔驰。2、驰射;田猎。3、奔竞;追逐。4、指在某个领域纵横自如,能充分发挥才能。5、犹役使。6、犹奔放。7、历观;放视。8、显扬;显示。9、形容得意。

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