国庆档虽然结束了,但《中国机长》的传奇的还在继续。10月8日14时,据猫-眼统计,《中国机长》的票房终于迎来自己的20亿...

国庆档虽然结束了,但《中国机长》的传奇的还在继续。

10月8日14时,据猫-眼统计,《中国机长》的票房终于迎来自己的20亿大关,历时8天5时8分!

这是继《我和我的祖国》之后第二部破20亿的国庆档,它成为中国影史第19部票房超过20亿的。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图1)

2019年的国庆档狂飙突进,4天成票房最高的国庆档、比去年早一天完成500亿的大关、国庆档总票房超过50亿等等,这个国庆档给人的惊喜超乎想象!

10月8日,国庆假期结束,整个大盘也随之回落,到15时单日票房也仅有6800万。但这不影响它的余热,继续帮助影片创造历史。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图2)

从10月6日开始,《中国机长》就开始逆袭成单日票房冠军,虽说追上《我和我的祖国》微乎其微,但可以预见在未来的4天内,《中国机长》很可能都保持着日冠的头衔。

中国机长改编自去年发生的航空3U8633航班紧急迫降事件,飞机从重庆至拉萨飞行途中,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落,导致座舱失压。随后,机组成功处置,在成都双流机场安全备降,确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。

这样的壮举堪称伟大!

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图3)

据悉,飞机风挡玻璃脱落,在整个历史上此前仅有一次。

而且川航这次的危险程度要高得多,称之为“史诗级备降”毫不为过,机长刘传健授予“中国英雄机长”称号,副驾驶、第二机长等均获表彰。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图4)

中国机长也充分还原了事件的紧张刺激感,从机组准备起飞工作,乘客们欢喜登机,到飞上万米高空后,挡风玻璃突然破碎,飞机在高空中颠簸,生死一刻的画面让人鸡皮疙瘩都起来了。

首先,飞机失事时的片段拍摄的非常真实,不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态,都让人感受到灾难前那种恐惧感和崩溃感。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图5)

为了还原真实场景,拍摄片场中的人造狂风极其猛烈,直接对着演员们猛吹,张涵予笑谈:“每天喝风喝到饱,根本不想吃饭”

欧豪瞬间整个人飞出窗外那一段也吓到观众们了,万米高空中,半个身子飞出飞机外,这种感觉想想就难受。

驾驶室内的温度也降到了零下40度,狂风猛力灌进来,仪表台被吹坏,驾驶员们手都被冻僵,但当时刘传健就是在这样的条件,人类体能极限将飞机安全降落。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图6)

客舱内人们既被颠簸和狂风弄得呼吸困难,反胃作呕,心里又被飞机忽而盘旋忽而急降的状态弄得无比恐惧,开始痛哭,或祈祷奇迹降临。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图7)

其次,演员们的演技也不没有让观众出戏,尤其是袁泉所扮演的乘务长,演技简直炸裂,将危险来临时乘务长需要稳定众人的临危不乱,和解决困难的坚毅演绎得淋漓尽致。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图8)

而且,影片真实还原了航行情景、各部门的工作场面,通过场景的真实性进一步增进观众的临场感,让观众知道这不是一出想象的故事。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图9)

飞机从发生意外申请降低高度,到最后信号消失在控制室的大屏上,管制员不断呼叫他们的声音回响在控制室内,却无人回应,最后整个控制室一片寂静,弥漫着绝望,灾难发生的整个过程从未如此真实地展现在我们面前。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图10)

最后,落地后滑行那段也让观众揪心,未到最后一刻都松不了气,毕竟飞机在起飞和降落时最容易出事,起降由操作员看时期操作,过早起飞会速度不够而出现事故,起飞时过猛也会出现事故,降落更是如此,极其考验机长们的功力。

很多观众也说最后滑行那一段最刺激,降落不到跑道上?刹不住飞机?任何一种情况都有可能发生,但幸好机长坚持到飞机完全停下来。

影史第19部! 《中国机长》票房破20亿, 张涵予谈片场: 喝风喝到饱(图11)

整体来说,《中国机长》值得大家国庆到影院一看,毕竟这是根据真实事件改编,看过影片更能了解,刘传健当时能将飞机开回来是一件多么伟大的事!

本文相关词条概念解析:

机长

民用航空器运输机长(以下简称机长),是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照,并被航空运输企业聘为机长的飞行员。机长又称正驾驶,是航机内拥有最高指挥权的人,制服上拥有四条金色或白色斑纹,而帽子也会与别不同的。机长应当对飞行机组成员名单、机组成员的职责分配、离场和到达时间、飞行小时、飞行性质、负责人签名等各项内容的飞行记录负责。机长应当模范遵守并督促机组人员执行法律、法规、规章和标准、被批准或加入的国际公约,以及航空公司的各运行类手册和程序。

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